Мне кажется сегодня должно быть очень ИНТЕРЕСТНО ! Посмотрим !

а ведь еще есть Липатов. так что рано СТМК хоронить.

не боишься опроса самые безпонтовые авторы гостевой иргиза

Неужто и Заппарову?

**** - финансироване мега-лады на много больше чем у остальных команд. посмотри хотябы какой они стадион строят. Посмотр каке у них леги Н.Педерсен обещает приехать в Балаково, с час в гран-при и Польской Экстра лиги это гонщик номер один.Тот же Саливан четвёртый в рейтенге Польской экстра лиги он один стоит больше чем Карлссон и Протошевичь. Бюджет СК Турбины примерно одинаковый с Востоком.

Нашего Еленевски хотели отбить!
26.06.2007 г.
Даниель Еленевски прибыл точно по расписанию: уже утром он «ступил на балаковскую землю».
При этом он не забыл прихватить с собой из Польши собственный двигатель. Так что перво-наперво, после небольшого отдыха от утомительной дороги, Даниель приступит к сборке «стального коня».

В Балакове польский гонщик впервые. К сожалению, из-за проблем с оформлением виз он не смог выручить свой российский клуб СТМК «Турбина» во время встречи с «Ураганом» 6 июня. Будем надеяться, что именно по этой причине сегодня пан Еленевски выступит с удвоенной силой.

То, что сил ему не занимать, подтвердил хороший результат его выступления в четвертьфинале ЛЧЕ (Тольятти, 31.05.07): третья позиция и 11 очков.

Кстати, личностью Еленевски заинтересовался и один из ведущих российских спидвей-клубов, предложив гонщику выступать за него. Однако Даниель предпочел остаться в СТМК. Что стало причиной такого выбора – финансовая мотивация или более удобный график выступлений клуба – не уточняется.

К слову о графике: уже завтра, 27 июня, Даниель должен быть в час по пражскому времени в столице Польши, чтобы подготовиться к участию уже теперь за чешскую лиг у.

Ну а пока все его мысли только о гонке СТМК «Турбина» - «Салават», которая начнется сегодня в 18.30.

Легионер СТМК вылетел в Балаково PDF E-mail
25.06.2007 г.
Легионер СТМК "Турбина" Даниель Еленевски вечером 25 июня отправился из Польши в Россию.
В день гонки 26 июня он приземлится на аэродроме Самары в 4 утра, откуда проследует в Балаково.

Еленевски настроен решительно, так что встреча обещает быть интересной.
Кто будет в составе "Салавата" из иностранцев, сказать не берется никто, даже источники, приближенные к клубу: информация из разряда строго засекреченных. Все карты будут раскрыты только на построении спортсменов непосредственно перед гонкой.

Малыш и Карлссон
Автор Сергей ГУБАНОВ
19.06.2007 г.

Лето 1987 года. Балаково. Стадион «Труд». Число зрителей оценивается от 17 до 20 тысяч человек. «Турбина» – юниорская сборная Швеции, 53:55.

Официальное…

Национальная лига спидвея уже давно вынашивала планы организации турне какой-либо зарубежной сборной по российским спидвейным центрам. Наконец эти планы обрели реальность. По сообщению секретаря НЛС, факт своего приезда в июле в Россию подтвердила сборная Швеции.

Команду возглавит легионер СК «Турбина» 37-летний Петер Карлссон. Как известно, он с товарищами по сборной уже посещал нашу страну в далеком 1987 году. Отсюда родилось и название новой серии гонок Россия–Швеция – «Карлссон & Ко: Двадцать лет спустя».

В связи с сжатыми сроками пребывания зарубежных гостей в России, а также условием не использовать в гонках легионеров, в каждом городе пройдет по одной встрече. Так как двадцать лет назад Валерий Гордеев и Олег Волохов выступали в одной команде, Балаково будет представлено объединенной командой двух «Турбин» под руководством тренерского дуэта Гордеев–Волохов. Встречи пройдут также в Тольятти, Октябрьском, Салавате и даже в далеком Владивостоке.

Сайт «Спидвей в Балакове», 1.04.2007 г.
--------------------------------------------------------------------------------

…И личное

Нет, ребята, я был не простым пионером! Чего-то там активничал, уж не упомню. Где-то там на доске какой-то висел, ручки расправив в салюте пионерском. А еще – за что-то запредельно передовое меня премировали вполне фантастически: меня и моего хорошего друга (где ты, как ты, Саня Мосин?) из всей нашей 20-й школы отрядили не куда-нибудь, а встречать со всем нашим пионерским надрывом мастеров спидвея из самой из Швеции…

В 1987-м зноя было не меньше, чем в нынешнем сезоне. Молодежь, даже не надейся, что ты видела «Труд» забитым до отказа. А я видел! До отказа – это когда народ не только сидит на гаражах, висит на заборе (до тюремной колючки тогда никто не додумался еще). Это, господа хорошие, когда народ висит на опорах освещения чуть ли не до самых фонарей и умудряется вот так, по-птичьи, еще и программки заполнять, и ногами размахивать (руками махали те, кто сидели по-человечьи, на трибунах). Итак, мы в кипенно-белом и кумачово-красном, повязанном на шеях, менжуемся в подтрибунье. Нам выдают каждому по розе и вымпелочку с присказкой: «Вас столько же, сколько и гонщиков: побежали, вручили, взяли ответный сувенир – и бегом назад!». Просто, понятно и до оторопи нервно. А звездулины приезжие, как на грех, выходят под звуки марша не на дорожку, что вот она – рукой подать, а в центральный круг футбольного поля нашего «Труда».

Закружилась мальчишеская головушка от криков беснующихся трибун, заозирались глазоньки, прослушали лопоушеньки команду нашей строгой вожатой…

Опомнился я, лишь когда все наши рванули метров на 10–15 вперед. Стартовал, забуксовав неуклюже по гари, скользнул по траве газона, чуть не растянувшись. А трибуны давай гоготать! Упираюсь что есть силы, но не догоняю шеренгу, врезавшись в строй разрисованных комбинезонов. К одному тыкаюсь с розой, а он уже «оцветочен», к другому – та же ухмылка судьбы. Суечусь на глазах двадцати подвыпивших тысяч! Под улюлюканье и дружные насмешки. После пятой бестолковой попытки понимаю: пытка эта не кончится никогда – насильно сую в первую попавшуюся шведскую руку второй цветок, оставляю треклятый свой вымпел и убегаю от стыда под трибуны.

Начал отходить от пережитого я только ко второй серии заездов. Опозорил себя, школу, пионерию, мать, отца и пращуров. Нет мне прощения, нет оправдания!..

Как трогательны и смешны сейчас, спустя 20 лет, эти переживания щекастого мальчишки в красном галстуке! Вот возьму и выбегу к тому самому Петеру Карлссону вновь, отдам ему розу и заберу из рук его тот самый не доставшийся мне шведский вымпелок! Ну что, Петер, махнемся не глядя?

--------------------------------------------------------------------------------

Вместо P.S.

Ох, не сразу обратил я внимание на дату сообщения, вывешенного на сайте. Увидел, чертыхнулся и... порадовался. Вот как аукнулaсь в моем сердце и памяти первоапрельская шутка.

333
Такими высказываниями ты только портишь отношение среди поклоников спидвея. В Тольятти вас встречают по нормальному.

согласен с "четырьмя звездами" полностью: проигрыш команды - это прежде всего ошибки тренера. второй год подряд Волоховы разочаровывают болел: то юниоров нет, то теперь все вроде есть - и леги, и мужики, и юниоры, а почему-то не клеиться. команды нет, нет общего духа единства, патриотизма что ли или как принято говорить теперь корпоративного духа. каждый поврозь, несмотря на видимость всеобщего братания. где-то есть гнильца...

Мое мнение что самое слабое звено СК это тренерский штаб . Не для кого не секрет что в СК самые дуровые деньги спидвея , а вот тратяться совершенно безграмотно ! С таким бюджетом и административным ресурсом , СК должны быть чемпионами европы как минимум , а тат 2 место ОКЧР под вопросом .

Роману
Кстати,сидел во время заезда тоже с Романом из Тольятти ,но это был другой Роман он меня еще с одним из Ивановых познакомил,сказал это младший сидели как раз на против второго поворота.
Приезжайте я еще раз повторюсь у нас притензии только к Заппарову ,ну и к нашей команде тоже.А вот поддержкой Балаковцев СК Турбины в Тольятти Я просто был поражен это было здорово ,поначалу мы даже всех перекричали.

Читаем и хотелось чтобы по теплее нас встречали.

Забыл адресовать свой пост,ну понятно болелам из Тольятти,хотя у меня большое сомнение ,что они нас здесь читают.

Сложно не зная истиных причин винить в чем то гощиков,наверное основная причина все таки финансовая.Эмиль тоже в прошлом году не выступал,а в этом за вдвое большую с прицепом.Так что я не осуждаю гонцов за их желание подзаработать,каждый сам из них определяет соотношение денег и любви к родному городу.
Думаю ,что Кузин уже никуда непойдет ,а что касается Артема надеюсь что у меня с ним останутся хорошие отношения независимо от того где он будет гонять.Так что Поважный -не предатель это уж точно ,и вообще хороший командный гонщик.Если бы ты еще вспомнил интервью Кургузкина по поводу ухода Ерошина и других гонщиков,что они нашли им замену и есть более переспективные то наверное был бы более лоялен.