После поражения ТУРБИНЫ в Ровно прозвучало достаточно много мнений о том, почему одна команда выиграла, а другая проиграла. Конечно, у каждого имеется своя точка зрения и она подкреплена определенными аргументами, более или менее обоснованными. Также понятно, что у балаковцев свое видение причин поражения, а у ровенчан совершенно свои мысли по итоговому преимуществу их команды.

Давайте поступим объективно. Цифры беспристрастны и что как не они дадут наиболее приближенную к реальности картину. Статистика и той и другой команды на сайте уже выложена. Если внимательно посмотреть, то в принципе можно было бы обойтись без пространных комментариев. Но хотелось бы остановиться на некоторых моментах, которые на наш взгляд наиболее повлияли на исход гонки.

Давайте сравним показатели гонщиков в трех условных категориях - лидеры, основные гонщики и юниоры. Нетрудно заметить, что Флюр Калимуллин (СРЗ-2.12 ) и Сергей Ерошин (СРЗ-2.14) уступают по своим показателям Виктору Гайдыму (СРЗ-2.29) и Владимиру Колодию-ст. (СРЗ-2.20). Основных гонщиков в данном случае сравнивать в первую очередь придется количественно, так как здесь премущество у УКРАИНЫ явное (в ТУРБИНЕ помогать Матвееву по сути и некому). Впрочем, ситуация со взрослыми гонщиками была понятна и давно уже прогнозировалась не в пользу балаковцев.

Вся надежда у ТУРБИНЫ была на юниоров. Им необходимо было оказаться не просто лучше юниоров ровенской команды, но еще и покрыть разницу в очках своих взрослых коллег. Однако тут в ход событий неожиданно вмешался Александр Иванов, в последний момент успевший органично влиться в состав УКРАИНЫ. Собственно он-то окончательно и склонил чашу весов в пользу хозяев трека, набрав в итоге столько же очков, сколько все балаковские юниоры вместе взятые.

Попробуем предыдущие рассуждения и выводы подкрепить арифметическими выкладками. Если взять показатели среднестатистического гонщика команды, причем не всех гонщиков, а только тех что участвовали в гонке, то получается следующая картина.

У УКРАИНЫ имеем СРЗ-1.35 и СРГ-5.86. У ТУРБИНЫ соответственно СРЗ-1.09 и СРГ-4.65. После нехитрых расчетов получаем, что два гонщика в пятнадцати заездах наберут в среднем: в УКРАИНЕ - 1.35*2*15=40.5 очков, в ТУРБИНЕ - 1.09*2*15=32.7 очков. Разница в счете составляет почти 8 очков. Но поскольку среднезаездный показатель имеет более высокую погрешность (ну, например, не все гонщики стартуют по 5 раз, в то же время некоторые могут стартовать и 6 раз), посчитаем возможную сумму очков команды за гонку через СРГ. УКРАИНА - 5.86*8=46.88, ТУРБИНА - 4.65*8=37.2. Округлим немного полученные цифры и получим в итоге 47-37=10. Пифагор отдыхает, что и требовалось доказать!